國家TOD大數(shù)據(jù)監(jiān)測評估平臺發(fā)布
近日,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標準定額司主辦,全球環(huán)境基金(GEF)可持續(xù)城市綜合方式試點項目中國子項目住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部項目管理辦公室、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院承辦的“國際科技合作項目交流會”在北京召開。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標準定額司相關(guān)負責人、世界銀行項目經(jīng)理致辭,中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長王凱代表承辦方發(fā)言并介紹主要成果。會議上發(fā)布了國家TOD(以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā))大數(shù)據(jù)監(jiān)測評估平臺。
據(jù)介紹,當前我國已進入城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的后期,促進城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化需要加快推動TOD設(shè)施與城市建設(shè)之間的協(xié)同。可持續(xù)城市綜合方式試點項目中國子項目是落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于推動綠色城鄉(xiāng)建設(shè),加快交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的重要研究項目。
該項目自2018年實施至今,形成了一個融知識、技術(shù)、工具為一體的垂直門戶信息平臺,即國家TOD大數(shù)據(jù)監(jiān)測評估平臺。該平臺發(fā)揮大數(shù)據(jù)等新技術(shù)優(yōu)勢,形成覆蓋全國有軌城市的“軌道—人—地—業(yè)”數(shù)據(jù)底盤,為TOD促進城市可持續(xù)發(fā)展提供了“監(jiān)測—診斷—建設(shè)—評估”整套工具包,為指導(dǎo)科學評估軌道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)績效、促進城市綠色交通出行提供了有力支撐。
此外,項目的總體目標為推動中國城市可持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)建連通性良好的交通網(wǎng)絡(luò),促進私家車向公共交通和非機動化轉(zhuǎn)變。通過城市、廊道和站點三個不同層面TOD戰(zhàn)略與項目的研究實施,以及國家層面TOD平臺的設(shè)計與搭建,推動以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展,提供可復(fù)制、可推廣的城市可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗。